بچه‌هاي ايران‌خودرو كه به تازگي خودروهاي توليدي‌شان را به قفل‌هاي ضدسرقت مزين كرده بودند، بر آن شدند تا براي عرض اندام هم كه شده كاركشته‌ترين سارقان خودرو را (با هماهنگي پليس آگاهي) فرا بخوانند و توليدات ملي را كه ما هم به آنها افتخار مي‌كنيم در معرض آزمايش قرار دهند.
اولين خودروي مورد آزمايش «سمند» بود، چرا كه ايران‌خودرويي‌ها بر اين باور بودند كه كمالات اين ماشين با نصب قفل ضد سرقت تكميل شده و حتما سربلند از آزمايش بيرون مي‌آيد.
اما آن طرف ماجرا همكاران اداره آگاهي و سارقان حرفه‌اي بودند كه با پليس همكاري مي‌كردند. لحظات همراه بيم و اميد سپري شد و دست سارق موردنظر به قفل سمند متبرك شد. ايران‌خودرويي‌ها مطمئن از ابتكارشان يك سو نظاره‌گر بودند و در دل به سارقي كه ژست حرفه‌اي گرفته بود پوزخند مي‌زدند، اما دزد ماشين بي‌توجه به اين واكنش، قفل را برانداز مي‌كرد.
يك، دو، سه، چهار، پنج، شش، هفت، به هشت ثانيه نرسيد كه قفل باز شد، بله باز کردن قفل سمند توسط آقا دزده فقط ۸ ثانیه طول کشید .
جالب اينكه در عرض يك دقيقه و ۳۰ ثانيه سارق اتومبيل را به حركت انداخت. اين بار او پوزخند زد و ايران‌خودرويي‌ها كه مطمئن بودند اشتباهي رخ داده به دليل‌تراشي روي آوردند. اما سارقان كه براي ‌قفل های ضدسرقت خودروي شيك و پيك ايران‌خودرو (پژو ۲۰۶) انرژي را در سرانگشتانشان ذخيره كرده بودند، با پاسخ ايران‌خودروهايي‌ها خشكشان زد: «نه نمي‌شود ۲۰۶ آبروي ماست.»
از سارقان اصرار و از ايران‌خودرويي‌ها انكار، از آنها الحاح و از اينها بهانه. خلاصه بعد از كلي چانه زدن سارقان متقاعد كه نه، قبول كردند دست از خودروي نور چشمي ایران خودرو بكشند و با آبروي كسي بازي نكنند ولي نوبتي هم باشد نوبت پرايد است، خودرويي كه به گفته سردار رويانيان رييس پليس راهنمايي و رانندگي كشور ناامن‌ترين خودروي توليد ايران است.
ايران خودرويي‌ها كه خودروهاي توليدي‌شان را بالاتر از اين مي‌دانند كه با توليدات كارخانه‌اي چون سايپا مقايسه شوند، باد به غبغب انداخته و از سارق خواستند در مورد نحوه سرقت پرايد جمله‌اي بگويد.
البته سارق مورد نظر چون مي‌دانست پاسخي كه مي‌دهد به احتمال زياد به مذاق سايپايي‌ ها خوش نمي‌آيد، سكوت كرد ولي از ايران خودرويي‌ ها اصرار و از سارق الحاح، از آنها پافشاري و از او بهانه. ولي سارق بالاخره به حرف آمد و با قطع ديالوگ و در حالي كه بسيار با اطمينان صحبت مي‌كرد، گفت: «فقط كافي است من از كنار پرايد رد بشوم و يك سوت بزنم، آن وقت مثل سگ دنبالم راه مي‌افتد.»

به قول نویسنده ی انگجت این چیزی است که 50 سال منتظر آن بودیم. بله شرکت هیوندا اولین تلویزیون 46 اینچی سه بعدی را به بازار عرضه کرد. این تلویزیون فعلا در ژاپن برای فروش عرضه شده. برای دیدن تصاویر سه بعدی این تلویزیون باید از عینک مخصوص آن استفاده کنید. تصاویر این تلویزیون از نوع stereoscopic و با رزلوشن 1920 در 1080 نشان داده میشوند. این تلویزیون قادر است تصاویر سه بعدی که از طریق کانال BS11 ارسال میشوند را نشان دهد. البته ژاپنی ها نباید نگران نبود شبکه ی تلویزیونی سه بعدی باشند چرا که شرکت Nippon چند ماهی است که ارسال تصاویر سه بعدی را روی این کانال آغاز کرده است. لازم به ذکر است که این تلویزیون تصاویر دو بعدی معمولی را هم به خوبی نشان میدهد. این تلویزیون با قیمت معادل 4857 دلار عرضه میشود.
ورود نمایشگر های سه بعدی میتواند بازار جدیدی را برای تولید و رقابت آغاز کند. شاید تا چند سال دیگر به این نمایشگر های دو بعدی فعلی بخندیم.

منبع  

اطلاعات بیشتر در مورد stereoscopy در ویکی پدی

منبع

آیا شما این هفته در پمپ بنزین بوده اید؟ با توجه به اینکه ما در جامعه متحرکی زندگی می کنیم، به احتمال زیاد جواب شما به این سؤال بله است و حتماً از روند رشد صعودی قیمت بنزین در سالهای اخیر مطلع شده اید. مشاهده می کنیم بنزین که مهمترین منبع سوخت در تاریخچه خوروهاست، گرانتر و دست نیافتی تر شده است(تحت تأثیر عوامل محیطی). این عوامل کارخانه های خودرو سازی را به سمت پیشرفت و تغییر نوع سوخت خودروها هدایت می کند، که به دنبال آن ما از سال ۲۰۰۰ خودروهای هیبریدی (Hybrid Cars) را در جاده ها می بینیم و خودروهایی که با سلول سوختی (Fuel-Cell-Powered) کار می کنند نیز سه تا چهار سال آینده وارد جاده ها خواهند شد. انتظار می رود که موتور هوای فشرده e.Volution این خودرو را به خودرویی ایده آل برای شهرهای آلوده تبدیل کند. با آن که قیمت بنزین در ایالات متحده هنوز به بالاترین مقدار خود نرسیده است(هر گالن ۲‎/۶۶ دلار در سال ۱۹۸۰) اما قیمت این محصول در دو سال اخیر افزایش چشم گیری داشته است به طوری که ۳۰ درصد در سال ۱۹۹۹ و ۲۰ درصد از دسامبر ۱۹۹۹ تا اکتبر ۲۰۰۰ افزایش قیمت داشته است(بر طبق گزارش دفتر آمار کار ایالات متحده).در اروپا هم قیمت بالا است ؛ بیشتر از ۴ دلار در کشورهایی مثل انگلیس و هلند. اما قیمت تنها مشکل استفاده بنزین به عنوان منبع عمده سوخت ما نیست. بنزین به محیط زیست ما صدمه می زند و از آنجایی که منبع تجدید پذیری ندارد، سرانجام به پایان خواهد رسید.یک انتخاب ممکن خودروهایی است که با هوا نیرو می گیرند (Air-Powered Cars). حداقل دو پروژه در حال پیشرفت وجود دارد که آنها این توانایی را به مدلهای جدید خودروها می دهند که با هوای فشرده حرکت کنند.

یک نفر با یک ایده جالب یک هاب USB به شکل عنکبوت ساخته است. این یک مطلب یک خطی و تستی است. فقط برای اینکه یک عکس را امتحان کرده باشیم. کسانی که نارنجی را از طریق فید میخوانند احتمالا متوجه شده اند که این مطلب برای تست چه چیزی است...

منبع   

جک بادبادکی
برای تعویض لاستیک پنچر خودرو

 معمولا وقتی که ماشینمان پنچر می شود دو راه داریم. یا اینکه خودمان پیاده شویم و با جک فلزی به جان تایر پنچر شده بیفتیم و یا اینکه مظلومانه گوشه ای بایستیم و از کسی در خواست کنیم که برایمان پنچر گیری کند. اما ظاهرا این دو روش هم قدیمی شده. یک نفر که اسمش را نمی دانیم نوعی جک بادبادکی ساخته که می تواند به کمک دود اگزوز , خودرو را بالا برده تا شما لاستیک پنچر شده را عوض کنید. استحکام این بادکنک آنقدر زیاد است که می تواند وزن ماشین های سواری کوچک را تحمل کند. کافیست تا چند دقیقه ای خودرو را روشن بگذارید تا این جک باد شود . زمانیکه ارتفاع دلخواه شما ایجاد شد خودرو را خاموش کرده و با خیال راحت به تعویض لاستیک بپردازید.همه چیز جالب و فانتزی به نظر می آید به غیر از قیمت 129.95$ آن!

منبع

حتما تا بحال با برنامه های مختلف شانس خودتان را برای تبدیل فایلهایPDF فارسی به WORD امتحان کرده اید اما تا چه اندازه تلاش و جستجوی شما نتیجه ای در بر داشته ؟
این مسئله خیلی وقت است که به یکی از اساسی ترین سوالات کاربران تبدیل شده و نرم افزارهای مختلفی هم برای حل این مشکل معرفی شده اند که فکر نمیکنم هیچکدام نتیجه دلخواه را به شما داده باشد.
فعلا آخرین پیشنهاد دانشمندان ایرانی استفاده از برنامه OCR فارسی و Adope Acrobat Reader ME (middel east) که بعلت حجیم بودن ، دریافت آنها برای کاربران براحتی مقدور نمیباشد. اما فکر میکنم دریافت این برنامه 4 مگابایتی ارزش امتحان کردن را داشته باشد.
نرم افزارPdf Grabber یک مبدلPDF است که میتواند فایلهایPDF شما را بدون احتیاج به نصب (بصورت پرتابل) به فرمتهای Excel ، RTF/Word ، DXF/CAD ، XML ، PowerPoint و Text تبدیل نماید.
هرچند که این برنامه نیز ضعف هایی در تبدیل Pdf های فارسی دارد اما در حال حاضر خیلی بهتر از دیگر نرم افزارها جواب میدهد، امتحانش ضرری ندارد !
 

تا حالا دوش حمام چرخنده ندیده بودیم! اغلب اوقات همه دوش های حمام به صورت عمودی طراحی  می شوند و تنها ممکن است حرکاتی مختصر داشته باشند. اگر ساکن آپارتمان در ساختمان های چند طبقه باشید زمان دوش گرفتن تقریبا بیجاره هستید! فشار آب کم از یک طرف , ارتفاع جالب دوش آب هم از طرف دیگر مزید بر علت شده و احتمالا اشکتان را در می آورد. اما مثل اینکه آقای Rone arab موفق به طراحی نوعی دوش آب شد که به صورت افقی بر روی دیوار نصب می شود و آب را با زاویه180 درجه پرتاب می کند. در این طرح جالب از دوش حمام حتی اگر فشار آب کم باشد صافی های ریز تعبیه شده آب را به صورت پودر در آورده و با سرعت در زوایایی بین 0 تا 180 درجه پرتاب خواهد کرد.

محققین شرکت مایکروسافت در حال کار بر روی فناوری جدیدی هستند که قرار است باز هم از تعداد دکمه های دستگاه های پرتابل کم کنند و آن ایده ی جدید اعمال فشار بر دستگاه دیجیتالی در جهت های متفاوت است.

بر اساس این فناوری شما میتوانید با اعمال فشار های مختلف بر دستگاه  کارهای مختلفی را انجام دهید. این اعمال شامل پیچاندن / خم کردن / کشیدن و چلاندن دستگاه میشود! این حرکات توسط حسگر هایی که در دستگاه تعبیه شده حس و به دستگاه منتقل میشود.

از طریق این حرکات میتوان برای مثال صفحه ی کتاب در حال خوانده شدن را ورق زد یا بین نرم افزار ها حرکت کرد. البته این فشار ها در عمل تغییری در شکل دستگاه به وجود نمی آورند و فقط توسط حسگر ها حس و دریافت میشوند. شرکت مایکروسافت اعلام کرده که این فناوری جایگزین نمایشگر های لمسی یا Multi touch نیست و در کنار آنها قرار خواهد گرفت. و البته مشخص است که این ایده جدید قطعا به ضرر دکمه های دستگاه ها است. نمیدانم این دکمه ها چه ظلمی در حق بشر کرده اند که تمام تلاش خود را به کار گرفته تا از دست آنها خلاص شود.

یک نمونه اولیه از این ایده بر روی یک UMPC ساخت شرکت سامسونگ پیاده شده که آنرا در عکس ملاحظه میکنید.

نظر شخصی من این است که این فناوری میتواند خیلی هیجان انگیز باشد ولی احتمالا آمار خرد شدن دستگاه های دیجیتالی پرتاپل را بالا خواهد برد. تصور کنید که هنگام اعمال حرکت پیچاندن برای تغییر صفحه دستگاه فقل کند و شما عصبانی شوید و فشار وارده را کمی بیشتر کنید...

منابع:  گیزمودو - BBC